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非石棉硅酸钙板在隧道建设中的应用

更新时间:2013-12-06 10:37 浏览数:【 打印 】 【 关闭 】
  隧道已成为现代交通的重要基础设施,具有占地面积少、对自然环境与景观破坏程度很小、造价相对较低等特点。人们通常只想到公路和铁路的隧道,其实隧道尚可涵盖所有地下混凝土构筑,例如,地下人行道、地铁站、地下停车场、地下库房等。通常我们会认为混凝土本身具有不燃性,因而没有必要对其结构采取防火措施。但国内外很多隧道的火灾事故,提解我们必须考虑混凝土在火灾条件下的性能和反应,并采取十分必要的防火措施。隧道结构一般迠由水泥、砂石、钢筋混凝土构建而成,当受到600℃温度影响时,混凝土的强度损失达50%以上,钢材的屈服应力降到常温的1/3以下。而隧道里发生火灾时温度―般都在1000℃以上,隧道结构难以承受如此高温,使混凝土毛细孔道内水蒸汽压力急剧升高,因而导致混凝土衬砌的生火灾,疏散和扑救相当闲难,会造成重大的人员伤亡和财
  防火保护系统的构成。非石棉防火硅酸钙板隧道防火保护系统是由非石棉防火硅酸钙板和岩棉、特制的金属龙骨,铆固于整个需要防火保护的钢筋混凝土构件上,可达到耐火时间150min。系统结构抗风压+5000pa-4500pa。
  非石棉硅酸钙防火板。非石棉硅酸钙防火板用纤维素纤维与非石棉矿物纤维为增强材料,由高纯度硅质材料和高活性钙质材料作基材.并加有适量添加剂,在自动化成型机中制成板坏,在1MPa(190℃)的高压釜中经水热养护,形成以托贝莫来石(tobermorite,结晶化学式为C5S6H5.5)晶体为主的水化产物。此种板材具有以下持性:不燃、耐火、质轻(密度为1.0g/cm³)、强度高(纵横向平均抗折强度>5MPa)、导热系数低(0.2W/m.k)、耐霉、无毒、受火燃烧时不产生有害气体,其规格有厚度6-25mmx长度1220x宽度2440mm,这种板材在同内外已作为室内预防式防火系统,钢柱、钢梁防火包敷、防火墙、防火吊顶、耐火排烟风管、楼层防火封堵等项目。

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